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ENGRENAGEM
engrenagem adequada é uma das opções de ajuste mais essenciais necessários para maximizar o potencial de um carro de turismo performance. A chave para a alavancagem adequada é encontrar e manter o melhor lançamento para cada ambiente pista, configuração motor / chassis e estilo de condução. Lançamento é a distância que um carro vai viajar em uma rotação do eixo do motor. Pinhão e estimular engrenagens são utilizados para gerar a implantação desejado, considerando o diâmetro dos pneus montado. Desenrolamento determina a velocidade máxima e aceleração. Normalmente um lançamento maior irá fornecer menos aceleração e mais velocidade de ponta e uma implementação mais baixo será mais rápido fora da linha, mas com menos velocidade máxima.

RELAÇÃO DE TRANSIÇÃO
A proporção de transição é a proporção de todas as engrenagens internas o de transmissão, incluindo diferenciais e polias. A proporção de transição é geralmente diferente para cada modelo de carro. O manual do proprietário deve fornecer essa informação, mas tenha em mente que alguns fabricantes utilizam a redução de transmissão de palavras para indicar a relação de transição. A proporção de transição na maioria dos casos não pode ser alterado, a menos que você é capaz de alterar o número de dentes nas polias e / ou engrenagens.

RELAÇÃO unidade primária
A relação de transmissão primária é a relação entre o pinhão e roda dentada recta. Este número é geralmente arredondado à milésima depois do ponto decimal.

RELAÇÃO DE TRANSMISSÃO FINAL
A relação de transmissão final é a relação entre o rácio de transição e o número da unidade primária sorbente é geralmente arredondado para o centésimo mais próximo após o ponto decimal.

SAIR DA CAMA
Lançamento é a distância que o carro avança para uma rotação do eixo do motor (engrenagem ou pinhão). Lançamento não é afetado pelo motor, baterias, componentes ou elétricos que você está usando; ele simplesmente define como todas as engrenagens, correias / eixos e pneus trabalhar juntos para fazer o carro acelerar e atingir velocidade máxima. Desenrolamento é calculado usando a circunferência de um pneu e, por conseguinte, o diâmetro de ambos os pneus de borracha de espuma e fazer a diferença. O diâmetro é mais importante se usando pneus de espuma, uma vez que pode ser utilizado com um diâmetro de 64 mm em qualquer lugar até 54 mm. Como pneus de espuma desgaste e ficar menor, o valor da sua implementação vai mudar muito mais rapidamente. pneus de borracha não desgastar quase tão rapidamente ou tanto por isso a mudança para implementação será muito pequeno ao longo do tempo.

Uma aplicação simples para calcular os parâmetros se preparando para o seu carro RC.

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